راه حل تست غیرمخرب با دقت بالا-برای اندازه گیری ضخامت شیارهای لوله های سوخت پلاستیکی خودرو

ایمنی، قابلیت اطمینان و عملکرد زیست محیطی یک سیستم سوخت خودرو اساساً به پایداری جزء کلیدی اتصال آن بستگی دارد-لوله پرکننده سوخت پلاستیکی. به عنوان "کانال" برای تحویل سوخت، لوله سوخت پلاستیکی باید به شدت با مشخصات طراحی از نظر ضخامت دیوار مطابقت داشته باشد. اگر ضخامت بیش از حد نازک باشد، لوله ممکن است فاقد استحکام کافی باشد و در معرض نشتی تحت فشار سوخت یا لرزش قرار گیرد و خطرات ایمنی را به همراه داشته باشد. برعکس، اگر دیوار بیش از حد ضخیم باشد، وزن کلی خودرو و هزینه ساخت را افزایش می دهد و حتی ممکن است بر سازگاری مونتاژ تأثیر بگذارد. بنابراین، اندازه‌گیری دقیق ضخامت و ساختار داخلی (مانند شرایط چند لایه) لوله‌های سوخت پلاستیکی، گامی حیاتی در تضمین کیفیت اجزای خودرو است.

اخیراً، یک تولیدکننده قطعات خودرو به ما سفارش داده است تا نمونه‌های لوله پرکننده سوخت پلاستیکی خود را آزمایش کنیم. هدف اولیه ارزیابی اینکه آیا ضخامت دیوار با مشخصات طراحی مطابقت دارد یا خیر و بررسی اینکه آیا هر گونه نقص لایه برداری بین لایه های بالایی و پایینی در مکان های بازرسی وجود دارد یا خیر بود.

محدوده اندازه گیری:
اندازه‌گیری ضخامت باید سطوح منحنی بیرونی و نواحی شیار لوله سوخت پلاستیکی را بپوشاند، در حالی که به طور همزمان هرگونه لایه لایه شدن بالقوه در ساختار{0}دو لایه را تشخیص دهد.

مورد نیاز دقت:
خطای اندازه گیری مجاز باید کمتر یا مساوی 0.03 ± میلی متر باشد، که به طور قابل توجهی از دقت آزمایش مواد غیر فلزی معمولی فراتر می رود و بنابراین نیاز به راه حل تخصصی دارد.

روش تست:
کل فرآیند باید غیرمخرب باشد تا از آسیب رساندن به ساختار نمونه جلوگیری شود و اطمینان حاصل شود که نمونه ها پس از آزمایش قابل استفاده مجدد یا مناسب برای اهداف بایگانی هستند.

تضعیف مواد:
PP (پلی پروپیلن) ماده ای با تضعیف اولتراسونیک بالا است که انتقال سیگنال و دریافت اکو را ضعیف می کند.

سختی کوپلینگ سطح منحنی:
سطح قوس بیرونی لوله سوخت دارای محدوده انحنای زیادی است (قطر 10 تا 20 میلی متر) که دستیابی به اتصال ثابت را برای پروب دشوار می کند.

فضای محدود در Grooves:
عرض تماس ناحیه شیار فقط 2-5 میلی متر و عمق 6 میلی متر است. هندسه باریک از قرار دادن پروب پایدار جلوگیری می کند و به راحتی منجر به ایجاد مناطق کور اولتراسونیک می شود و گرفتن سیگنال ها از رابط پایین شیار را دشوار می کند.

در پاسخ به ویژگی‌های قطعه کار و چالش‌های تست مرتبط، ما یک راه‌حل سفارشی بر اساس توسعه دادیم"انطباق پروب برای مناطق مختلف + روش های جفت متمایز."این تضمین می کند که دقت اندازه گیری استانداردهای لازم را در تمام مناطق قطعه مطابقت می دهد.

سطح منحنی بیرونی:
اندازه گیری با استفاده از aروش تماس همراه با یک پروب با قطر کوچک-.

عملکرد (مانند شکل زیر):
خطای تکرارپذیری اندازه گیری کمتر یا مساوی 0.025 ± میلی متر است که نیاز دقت 0.03 ± میلی متر را برآورده می کند. این عملیات کارآمد و کاربر پسند-است و هر نقطه اندازه‌گیری فقط انجام می‌شود3-5 ثانیه.

ناحیه شیار:
اندازه گیری با استفاده ازکاوشگر نوع غوطه وری{0}}.

برای رسیدگی اساسی به مشکلات جفت و مناطق کور، الفپروب اولتراسونیک غوطه وری متمرکزاستفاده می شود. این باعث می شود که انرژی مافوق صوت به طور دقیق بر روی ناحیه مورد نظر در داخل شیار متمرکز شود و از تشخیص دقیق اطمینان حاصل شود.

ابزار مورد استفاده
ضخامت سنج اولتراسونیک PM5 Gen3 توسط Yushi Instrument برای این پروژه آزمایشی انتخاب شد. سازگاری چند حالته و طراحی قوی ضد تداخل-به عنوان پایه اصلی برای دستیابی به اندازه‌گیری‌های با دقت بالا عمل می‌کند.

مزایای کلیدی ابزار:

چند-تغییر اندازه گیری حالت:
این ابزار امکان جابجایی بدون درز را می دهدتماس بگیریدوغوطه وریحالت‌ها، امکان بازرسی سطح منحنی بیرونی و شیار را بدون تعویض دستگاه فراهم می‌کند و کارایی عملیاتی را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد.
علاوه بر این، عملکرد تنظیم بهره دینامیکی به طور خودکار میرایی سیگنال را جبران می کند و اطمینان می دهد که حتی پژواک های ضعیف نیز به طور دقیق شناسایی می شوند.

سازگاری گسترده برنامه:
فراتر از لوله های پرکننده سوخت پلاستیکی خودرو، این ابزار می تواند برای اندازه گیری ضخامت نیز اعمال شودخطوط لوله پلاستیکی، اجزای مواد مرکب، و ظروف غیرفلزی-، ارائه راه حل تست غیر مخرب یکپارچه برای صنایعی مانندخودرو، مواد شیمیایی و لوازم خانگی.

با اجرایراه حل سفارشی پروب های{0}}قطر کوچک برای سطوح منحنیوپروب های غوطه وری متمرکز برای غلبه بر مناطق کور شیار، همراه با پشتیبانی فنی ازیوشیابزارضخامت سنج اولتراسونیک PM5 Gen3، با موفقیت به آن دست یافتیمآزمایش غیرمخرب با دقت بالا-از هر دو سطوح منحنی بیرونی و نواحی شیار لوله های پرکننده سوخت پلاستیکی PP خودرو.

این راه حل نه تنها به چالش‌های اندازه‌گیری اجزای غیرفلزی با هندسه‌های پیچیده (سطوح منحنی و شیارهای باریک) می‌پردازد، بلکه به تولیدکنندگان قطعات خودرو نیز کمک می‌کند.روش کنترل کیفیت قابل اعتماد، به آنها کمک می کندکاهش خطرات ایمنی سیستم سوخت در منبعو اطمینان ازایمنی و عملکرد زیست محیطی عملیات خودرو.